مينگنيز معدنيات جي جڳهه مجموعي طور تي مستحڪم آهي، پر آڪسائيڊ معدنيات ۽ ڏکڻ اڌ ۾ فرق ڪيو ويندو. مکيه سبب هيٺ ڏنل آهن:
1. في الحال، بندرگاهن جي سيلز جي قيمت بنيادي طور تي آمد جي قيمت جي مقابلي ۾ فليٽ آهي، ڪيترن ئي مهينن جي مسلسل اپاءَ جي صورت ۾، واپارين کي گهٽ قيمت تي ٻيڙيءَ لاءِ راضي نه آهن؛
2. تازي آمد جي صورتحال ۽ ٻيڙي جي ٽيبل جي اڳڪٿي کان، ساڳئي وقت بهار فيسٽيول جي گودام ۾ گهٽتائي، بندرگاهن جي انوینٽري ۾ وڌيڪ واڌ جو امڪان آهي، پر گهڻو ڪري ڏکڻ آفريڪا جي مائن لاءِ، 1.42 ملين ٽن جي بندرگاهه جي تازي انوینٽري، جن مان: ڏکڻ آفريڪا جي مائن ۾ اٽڪل 690000 ٽين، ڪل انوینٽري جو اڌ حصو، ڏکڻ اڌ ۾ اٽڪل 280000 ٽن، آسٽريليا جي مائن، گبون ٻن مکيه اسٽريم آڪسائيڊ معدنيات جي انوینٽري اٽڪل 510000 ٽن؛
3. عيد کان پوء، گوانگسي ۾ شروعاتي بند ٿيل پلانٽ جي پيداوار جي بحالي غير يقيني آهي، بجلي جي قيمتن ۽ مصر جي قيمتن تي منحصر آهي.
خلاصو، اسپرنگ فيسٽيول کان پوءِ، مينگانيز معدنيات جي مجموعي انوینٽري ۾ وڌيڪ اضافو ٿيڻ سبب، مارڪيٽ جي جذبي کي ڪجهه حد تائين متاثر ٿي سگھي ٿو، پر بندرگاهن جي انوینٽري ۾ ڏکڻ آفريڪا جي معدنيات جي وڏي مقدار جي ڪري، آڪسائيڊ جو تناسب. معدني معدنيات نسبتا ننڍڙو آهي، ساڳئي وقت، سامان جي حقن جو تسلسل تمام گهڻو آهي، ۽ دير سان پهچڻ جي قيمت گهٽ ناهي، آڪسائيڊ ٿيل معدنيات مٿي وڃڻ آسان آهي.
پوسٽ جو وقت: جنوري-25-2022